近期相信大家都對“皮帶機的皮帶打滑的處理”這個(gè)話(huà)題比較感興趣，要想知道這個(gè)話(huà)題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內容，坤威機械的小編精心整理了該話(huà)題的相關(guān)內容，那么下面就讓坤威機械的小編帶大家一起了解一下吧！

隨著(zhù)我們生活水平的提高，我們對各行各業(yè)的需求量也在逐日提高。皮帶機由于輸送量多、結構簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單、通用性強、價(jià)格成本比較低等優(yōu)秀的特點(diǎn)在各行各業(yè)中被廣泛應用，它為我們的生活帶來(lái)了諸多的便利。例如工廠(chǎng)中的流水線(xiàn)、飼料行業(yè)和鋼鐵行業(yè)的傳送帶、物流行業(yè)的出倉帶、各種貨物或物品的安檢通道等等都用到了皮帶機。皮帶機為生產(chǎn)者節省了大量的人力和物力極大地提高了生產(chǎn)效率，滿(mǎn)足了人們日益增長(cháng)的物質(zhì)需求。下面我們就給大家講一下關(guān)于皮帶機的皮帶打滑的處理。
1、皮帶跑偏現象的原因及危害。
皮帶運行依靠的是輸送帶與滾筒及托輥之間的摩擦力，理論上滾筒及托輥的回轉中心必須與輸送帶的縱向中心成直角接觸，而且托輥及滾筒必須具有以皮帶中心線(xiàn)為對稱(chēng)的直徑。但實(shí)際中就會(huì )出現各種誤差，由于機架及皮帶的撓曲，運行時(shí)皮帶與滾筒及托輥的接觸條件就發(fā)生了變化。皮帶跑偏不僅回影響生產(chǎn)，損壞皮帶，當使用非阻燃皮帶時(shí)，還會(huì )因跑偏增加皮帶運行阻力，使皮帶打滑，可能引起火災事故。
2、皮帶跑偏的基本規律
（1）、偏大不偏小。滾筒與托輥兩側直徑大小不一，皮帶運行過(guò)程中就回向大的一側跑偏。
（2）、偏高不偏低。支承裝置造成皮帶兩側不在同一水平面上，皮帶運行中便向高的一側跑偏
（3）、偏緊不偏松。皮帶兩側的松緊程度不一樣，運行中皮帶則向緊的一側跑偏。
（4）、偏后不偏前。以皮帶運行方向為準，托輥或滾筒不在運行方向的垂直截面上，一側后一側前，則皮帶在運行中便會(huì )向后的一側跑偏。
3、皮帶跑偏現象的處理方法。
（1）調整承載托輥架。輸送機的皮帶在整個(gè)帶式輸送機的中部跑偏是可調整托輥架的位置來(lái)調整跑偏；在制造時(shí)托輥架的兩側安裝孔都加工成長(cháng)孔，以便進(jìn)行調整。具體方法是皮帶偏向那一側，托輥架的那一側朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側后移。
（2）、安裝調心托輥（組）架。托輥架有多種類(lèi)型如中間轉軸式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面方向轉動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在帶式輸送機總長(cháng)度較短時(shí)或帶式輸送機雙向運行時(shí)采用此方法比較合理托輥架，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長(cháng)帶式輸送機最好不采用此方法，因為心托輥（組）架的使用會(huì )對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響；
（3）調整驅動(dòng)滾筒與改向滾筒的位置。驅動(dòng)滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏的重要環(huán)節。因為一條帶式輸送機至少有2―5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機長(cháng)度方向的中心線(xiàn)，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調整方法與調整托輥架類(lèi)似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動(dòng)，反之亦然。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反；
（4）張緊處的調整。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應當同時(shí)平移以保證滾筒軸線(xiàn)與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類(lèi)似；
（5）轉載點(diǎn)處落料位置對皮帶跑偏的影響。轉載點(diǎn)處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條輸送機在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應當考慮轉載點(diǎn)處上下兩條輸送機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度量越大，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時(shí)物料也很難居中，使在皮帶橫截面上的物料偏斜，導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過(guò)程中應盡可能的加大兩條輸送機的相對高度。在受空間限制的運動(dòng)散料運輸機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的寬度應為皮帶寬度的2/3左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板，改變物料的下落方向和位置。
（6）煤泥和附著(zhù)物對皮帶跑偏的影響。滾筒、托輥上粘有煤泥皮帶就會(huì )向 |<< << < 1 2 > >> >>|