一、托輥的密封性特性差，滾動(dòng)軸承被灑水或煙塵環(huán)境污染：以便盡可能減少托輥的轉動(dòng)摩擦阻力，大部分全是選用迷宮式密封性構造。

1、轉動(dòng)摩擦阻力擴大后，管身圓心迅速被磨透；

2、滾動(dòng)軸承卡住管身被打磨一個(gè)貸款口子。

二、爛泥類(lèi)空氣污染物對托輥的環(huán)境污染：媒礦礦井的水大時(shí)，膠布上黏附的煤泥，墜落到托輥兩邊面的支撐架和托輥軸上。

絕大多數托輥毀壞的狀況是，滾動(dòng)軸承毀壞后卡住或造成托輥帶座軸承與管身松掉，壁厚磨壞。

托輥運行中煅燒當場(chǎng)溫度較高，在皮帶輸送機的落料點(diǎn)有很多的水蒸汽，選好的煅燒料黏度大，有的方向傳動(dòng)帶溢料，造成上、下托輥粘料都很不容樂(lè )觀(guān)。絕大多數托輥毀壞的狀況是，滾動(dòng)軸承毀壞后卡住或造成托輥帶座軸承與管身松掉，壁厚磨壞。生產(chǎn)商強調一般使用期2月上下，最少的要是15天，最多的6月。

三、托輥兩邊滾動(dòng)軸承部位不平行度偏差，滾動(dòng)軸承強制轉動(dòng)而初期毀壞。

托輥運行中送球團和精礦的當場(chǎng)煙塵大、傳動(dòng)帶上黏附有顆粒料，無(wú)縫鋼管托輥很多不上一個(gè)月被磨斷，滾動(dòng)軸承也常常發(fā)病卡住狀況。

絕大多數托輥毀壞的狀況是，滾動(dòng)軸承毀壞后卡住或造成托輥帶座軸承與管身松掉，壁厚磨壞。

四、原材料對托輥管身的比較嚴重損壞：在鋼鐵企業(yè)的焦化、煅燒或球團廠(chǎng)、運輸爐渣和濕煤灰，輸送皮帶上黏附著(zhù)硬而銳利的原材料，對托輥無(wú)縫鋼管管身?yè)p壞的迅速。

托輥運行中煅燒當場(chǎng)溫度較高，在皮帶輸送機的落料點(diǎn)有很多的水蒸汽，選好的煅燒料黏度大，有的方向傳動(dòng)帶溢料，造成上、下托輥粘料都很不容樂(lè )觀(guān)。絕大多數托輥毀壞的狀況是，滾動(dòng)軸承毀壞后卡住或造成托輥帶座軸承與管身松掉，壁厚磨壞。生產(chǎn)商強調一般使用期2月上下，最少的要是15天，最多的6月。

五、托輥管身的比較嚴重浸蝕：煤對托輥和膠布的損壞不大。

托輥運行中送球團和精礦的當場(chǎng)煙塵大、傳動(dòng)帶上黏附有顆粒料，無(wú)縫鋼管托輥很多不上一個(gè)月被磨斷，滾動(dòng)軸承也常常發(fā)病卡住狀況。

六、調心支撐架上托輥的迅速毀壞：調心支撐架的本來(lái)功效是，當膠布上的原材料偏載方向跑偏時(shí)作調心的用處

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本文標題：坤威機械揭秘托輥損壞的原因

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