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托輥是用在輸送機上的一個(gè)重要的零部件,在使用的過(guò)程中,更換的頻率也比較高,有時(shí)候還沒(méi)有用多久就損壞了,一方面造成了一些浪費,增加了成本。一方面也耽誤了我們正常的工作。所以下面通過(guò)河南坤威機械對托輥損壞原因的介紹多掌握點(diǎn),平時(shí)要多對照檢查。
一、托輥的密封性能差,軸承被淋水或粉塵污染:為了盡量減小托輥的旋轉阻力,基本上都是采用迷宮式密封結構。
1、旋轉阻力增大后,管體圓周快速被磨透;
2、軸承卡死管體被磨出一個(gè)口子。
二、稀泥類(lèi)污染物對托輥的污染:煤礦井下的水大時(shí),膠帶上粘附的煤泥,掉落到托輥兩端面的支架和托輥軸上。
三、 托輥兩端軸承位置不同軸度超差,軸承強行旋轉而早期損壞。
四、物料對托輥管體的嚴重磨損:在鋼鐵行業(yè)的焦化廠(chǎng)、燒結或球團廠(chǎng)、輸送鋼渣和濕爐渣,膠帶上粘附著(zhù)硬而尖銳的物料,對托輥鋼管管體磨損的很快。
五、托輥管體的嚴重腐蝕:煤對托輥和膠帶的磨損很小。
六、調心支架上托輥的快速損壞:調心支架的原本作用是,當膠帶上的物料偏載跑偏時(shí)作調心之用。
七、V形前傾支架托輥損壞的也比較快:V形前傾支架上安裝的托輥,與膠帶之間始終在摩擦中運行,雖然前傾的角度很小,但根據實(shí)踐觀(guān)察,管體磨損量是固定支架上托輥的2倍左右,使用壽命自然低1倍左右。
八、緩沖托輥的短期損壞原因有兩個(gè):1、由于落料點(diǎn)的粉塵大,緩沖托輥密封性能差時(shí)極易被污染造成軸承的損壞;2、緩沖膠圈基本都是采用橡膠生產(chǎn)的,不但彈性差,耐撕裂性、耐老化性都很差,沖擊力小時(shí),使用壽命僅為1年左右,沖擊力大時(shí),十幾天就會(huì )斷裂脫落,對膠帶產(chǎn)生嚴重傷害。
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