近期相信大家都對“應該怎樣去處理帶式輸送機打滑的問(wèn)題呢”這個(gè)話(huà)題比較感興趣，要想知道這個(gè)話(huà)題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內容，坤威機械的小編精心整理了該話(huà)題的相關(guān)內容，那么下面就讓坤威機械的小編帶大家一起了解一下吧！

　　帶式輸送機防打滑維護應滿(mǎn)意下列要求：每部帶式輸送機至少裝置一處避免打滑維護；避免打滑維護裝置宜裝置在輸送機驅動(dòng)部（導向滾筒上），磁鐵與傳感器間距契合生產(chǎn)廠(chǎng)家要求；連采機及綜掘后配套帶式輸送機避免打滑維護裝置宜裝置在機尾滾筒或導向滾筒上。

　　電磁式防滑維護裝置的磁鐵裝置在從動(dòng)（被迫）滾筒側面，速度傳感器裝置在與磁鐵相對應支架上。兩者的距離與磁鐵的磁力成正比，由于現在有強力磁鋼直接吸在從動(dòng)滾筒上，免去螺栓固定。滾輪式防滑維護裝置的滾輪速度傳感器應裝置在下膠帶上表面，并應保證膠帶與滾輪有足夠的沖突力。

　　防打滑維護裝置的作用是當驅動(dòng)滾筒與輸送帶打滑沖突時(shí)，使帶式輸送機主動(dòng)停機。防打滑維護裝置分為電磁式和滾輪式兩種。電磁式傳感器：看是否有磁鐵，可以用鐵絲伸進(jìn)去試驗，也可以拿掉傳感器開(kāi)機、看會(huì )不會(huì )主動(dòng)停機；如果裝置在驅動(dòng)滾筒上，歸于維護失效。

　　留意電滾筒皮帶機防打滑維護的裝置位置！由于找不到被迫滾筒，就有一部分人過(guò)錯地將防打滑維護傳感器裝置在電滾筒上，這是過(guò)錯的，歸于防打滑維護失效。由于在電滾筒上監測不到打滑的信號。正確的做法是在底皮帶下方增加一個(gè)200毫米的直滾，專(zhuān)門(mén)用于裝置防打滑維護傳感器?；蛟S改用滾輪式防打滑維護。