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皮帶輸送機在設計時(shí)為了預防機身輸送帶的跑偏，常常需要配置一定比例的調心托輥，但怎樣配置合理，目前還無(wú)明確的規定。在實(shí)際配置中，通常是由輸送機設計人員根據自己的設計經(jīng)驗確定。下面就皮帶輸送機調心托輥通常的配置原則與配置時(shí)所要考慮的影響因素進(jìn)行探討。

1、通常的配置原則

(1)承載托輥

在承載托輥中，槽形托輥是標準托輥，其使用數量最多，槽形前傾次之，調心托輥最少。通常的配置有：

①槽形托輥與前傾托輥比例為4：1，即每5組槽形托輥中設1組槽形前傾托輥。

②槽形托輥與槽形調心托輥比例為9：1，即每10組槽形上托輥中設1組調心托輥。

③槽形托輥、槽形前傾托輥與槽形調心托輥比例為10：2：1，即每l3組槽形上托輥中設2組前傾托輥、1組調心托輥，安裝時(shí)通常采用5：2：5：1方式。

(2)回程托輥

在回程托輥組中，標準托輥是平行下托輥，另外還有兩輥式V形托輥組、反V形托輥組，對防止下輸送帶跑偏有一定效果。具有糾偏作用的有V形前傾托輥和下調心托輥，通常的配置有：      

①平行下托輥與V形前傾托輥比例為7：3，即每隔7組平行下托輥設3組V形前傾托輥。

②平行下托輥與下調心托輥比例為9：1，即每10組平行下托輥中設l組調心托輥。

③平行下托輥、V形托輥與下調心托輥比例為10：2：1，即每13組下托輥中設lO組平行下托輥、2組V形托輥、1組下調心托輥，安裝時(shí)通常采用5：2：5：1方式。

2、配置時(shí)需要考慮的影響因素

(1)外部因素

外在因素主要考慮設備的安裝、制造質(zhì)量及設備基礎的地質(zhì)條件等，對制造、安裝誤差較大、地質(zhì)條件不太穩定的皮帶輸送機，設計時(shí)應盡量增大調心托輥的配置比例，反之應盡量減小。

(2)內在因素

內在因素主要是在輸送機的基本參數的設計上，如帶速、運距、受料點(diǎn)的數量、受料方式等。通常帶速越高、運距越長(cháng)應盡量減少調心托輥的配置比例，受料點(diǎn)越多、受料搭接角度越大，應盡量增多調心托輥的配置。

在皮帶輸送機設計中，應綜合考慮用戶(hù)單位、制造廠(chǎng)家、安裝單位等有關(guān)信息，以確保調心托輥的配置合理、經(jīng)濟、實(shí)用，避免盲目配置。

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