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電動(dòng)機通過(guò)聯(lián)軸器、減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉動(dòng)或其他驅動(dòng)機構，借助于滾筒或其他驅動(dòng)機構與輸送帶之間的摩擦力，使輸送帶運動(dòng)。膠帶輸送機的驅動(dòng)方式按驅動(dòng)裝置的位置可分成單點(diǎn)驅動(dòng)方式和多點(diǎn)驅動(dòng)方式兩種。

通用固定式膠帶輸送機多采用單點(diǎn)驅動(dòng)方式，即驅動(dòng)裝置集中的安裝在輸送機長(cháng)度上的某一個(gè)位置處，一般放在機頭處。

單點(diǎn)驅動(dòng)方式按傳動(dòng)滾筒的數目分，可分為單滾筒驅動(dòng)和雙滾筒驅動(dòng)。對每個(gè)滾筒的驅動(dòng)又可分為單電機驅動(dòng)和多電機驅動(dòng)。

單滾筒、單電機驅動(dòng)方式最簡(jiǎn)單，在考慮驅動(dòng)方式時(shí)應該是首選方式。對于長(cháng)距離運輸一般采用多點(diǎn)驅動(dòng)方式。

根據現場(chǎng)要求，由于運距不太長(cháng)（小于1000m），因此初步選定采用單點(diǎn)驅動(dòng)方式。由于是煤礦井下向上運輸，為保證發(fā)生意外停機時(shí)，傾瀉下來(lái)的物料不會(huì )堆積在輸送帶的驅動(dòng)裝置部分，必須要求驅動(dòng)裝置安裝在機頭部。另外由于本機要求運量不高，為節省投資，初選單電機驅動(dòng)方式。但由于輸送傾角較大，為保證必要的驅動(dòng)力，初選雙滾筒的驅動(dòng)方式。

因此在本設計中，初步選定在機頭部采用雙滾筒單點(diǎn)單電機驅動(dòng)的方式。根據現場(chǎng)環(huán)境要求，輸送機的布置如圖2-1所示。