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案例研究:橡膠輸送機輸送帶如何延長(cháng)皮帶壽命,減少維護成本和停機時(shí)間
喬治亞州卡溫頓的輪胎翻新設施與Sparks Belting取得了聯(lián)系,以幫助解決其輸送機輸送帶打滑的問(wèn)題。該公司是輪胎翻新行業(yè)的領(lǐng)導者,在北美市場(chǎng)上有數百萬(wàn)條輪胎。
挑戰
輪胎翻新公司因未硫化的橡膠材料在皮帶上打滑而遇到麻煩。輪胎材料的潤滑劑積聚,再加上清潔未固化橡膠的刷子產(chǎn)生的壓力,導致跟蹤問(wèn)題,并且皮帶上的V型導軌脫落。他們正在尋找一種具有適當抓地力和更高耐用性的新型皮帶,以改善其應用。
解決方案
在針對Sparks皮帶的樣品測試了一塊未固化的材料之后,我們的團隊提出了多種選擇作為解決方案,包括:紅色橡膠肋(RRR)皮帶和帶槽口的聚氨酯V型導軌。
輪胎翻新設施決定使用帶缺口的聚氨酯V型導軌測試紅色橡膠肋帶。他們對結果感到非常滿(mǎn)意,他們?yōu)樗蟹螺斔蜋C訂購了更換皮帶。該工廠(chǎng)還為其他一些輸送機訂購了相同的材料。
結果/結果
翻新廠(chǎng)報告說(shuō),他們已經(jīng)收到了大約1-2個(gè)月的時(shí)間。迄今為止,Sparks提供的新皮帶已經(jīng)使用了5個(gè)月,沒(méi)有任何問(wèn)題。
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本文作者:河南坤威機械制造有限公司
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