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帶式輸送機起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生刺耳異音的幾個(gè)主要原因

作者:河南坤威機械制造有限公司日期:2023-08-10 瀏覽量:0 關(guān)鍵詞:

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帶式輸送機起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生刺耳異音的原因帶張緊力過(guò)小,不能有效滿(mǎn)足輸送帶起動(dòng)所需張緊1電機啟動(dòng)后,至2電機啟動(dòng)前,1傳動(dòng)滾筒力,即輸送帶與傳動(dòng)滾筒之間所必須的摩擦力,而造帶動(dòng)輸送帶加速運行,也帶動(dòng)2傳動(dòng)滾筒、2電機成滾筒與輸送帶間相對滑動(dòng)所至。跟隨輸送帶做被動(dòng)的同步運轉,延時(shí)108后,2電3解決問(wèn)題的措施機啟動(dòng),在相對負載較輕的情況下,2傳動(dòng)滾筒短(1)通過(guò)試驗,選擇合適的輸送帶張緊力。在時(shí)間內達到高于l傳動(dòng)滾筒的轉速,從而造成l、13MPa油壓輸送帶張緊力的基礎上逐漸加大拉緊2兩個(gè)傳動(dòng)滾筒在短時(shí)間內的轉動(dòng)不同步,即相當液壓站拉緊油壓,分別至13.5MPa、14MPa、14.5于2傳動(dòng)滾筒短時(shí)間內轉速高于此時(shí)的帶速。而MPa、15MPa、15.5MPa,并在上述張緊力狀態(tài)下起動(dòng)2傳動(dòng)滾筒短時(shí)間內轉速高于帶速,便產(chǎn)生了2傳帶式輸送機,仔細觀(guān)察、記錄帶式輸送機運行狀況;動(dòng)滾筒和輸送帶間的相對滑動(dòng),造成2電機啟動(dòng)后當拉緊液壓站拉緊油壓升到15MPa時(shí),起動(dòng)帶式輸瞬間的刺耳異音。2傳動(dòng)滾筒短時(shí)間內高于1傳送機,就幾乎聽(tīng)不到先前的刺耳異音了??紤]到輸動(dòng)滾筒的轉速,并帶動(dòng)輸送帶轉動(dòng),使得2傳動(dòng)滾送帶已出現局部的接頭老化,不允許將輸送帶張得筒和2改向滾筒間有部分余帶出現,從而又造成過(guò)緊的實(shí)際情況,經(jīng)有關(guān)人員研究后,決定將輸送帶2改向滾筒和輸送帶間的相對滑動(dòng);2改向滾筒外張緊到15MPa拉緊油壓狀態(tài)下,投入使用并繼續觀(guān)層包膠磨損較重也在一定程度上加劇了滾筒與輸送察。帶間的相對滑動(dòng),從而又在該處產(chǎn)生刺耳異音。后來(lái)的實(shí)驗結果還表明,短時(shí)間內連續3次及以上較頻繁起動(dòng)帶式輸送機,在2傳動(dòng)及改向滾筒處,可以很容易地聞到輸送帶因摩擦而產(chǎn)生的焦糊味道;更進(jìn)一步地證實(shí)了系統起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生刺耳異音及2改向滾筒外層包膠磨損速率過(guò)大,是由于輸送


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本文標題:帶式輸送機起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生刺耳異音的幾個(gè)主要原因

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