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輸送帶損傷對輸送帶的安全運行產(chǎn)生許多不利的影響,甚至造成人員的嚴重傷害。所謂防患于未然,占偉機械小編提醒大家必須在平時(shí)就做好輸送帶損傷的預防措施。 1、將煤機卸料口更換卸料斗,并傾斜一定角度,增加了緩沖,不致于直接砸在輸送帶上。 2、操作者正式上崗前都經(jīng)過(guò)培訓,均能獨立操作。 3、讓巡視工和維修工認真學(xué)習調偏方法,認真巡查,對即將斷裂或者轉動(dòng)不靈活的托輥及時(shí)更換新托輥,發(fā)現壞托輥及時(shí)換下。 4、把所有落煤點(diǎn)的導料槽和輸送帶皮子加長(cháng),另外增加3―5ITI的網(wǎng)式導料護網(wǎng),不致使矸石卡住或掉在托輥架與回程段輸送帶之間。 5、在托輥架上焊接幾個(gè)支架加固,各焊接口進(jìn)行補焊來(lái)增加托輥架強度,在安放托輥的槽上方增加掛耳鉤環(huán)來(lái)固定托輥,不讓托輥被砸下。 6、采煤工作面加強管理,使大塊煤、矸不上輸送帶。實(shí)施后,托輥幾乎沒(méi)有被砸下,托輥架也沒(méi)有損壞,有力地保護了輸送帶。 7、在所有帶式輸送機巷道洼處的每個(gè)托輥架空內加2個(gè)托輥架以減小托輥架跨距,增大托輥架密度,使輸送帶運煤經(jīng)過(guò)低洼處不再下垂于托輥架空內。 8、加強帶式輸送機巷道和采煤工作面的安全文明生產(chǎn),使之達到標準化的要求。 9、制作4個(gè)U形環(huán),將拉緊小車(chē)4個(gè)角固定于鋼軌上,不讓其上下跳動(dòng)和左右擺動(dòng),防止掉道,而前后移動(dòng)不影響。 10、加強對帶式輸送機司機、維修工、巡視工的崗位技術(shù)培訓、責任心教育和紀律強化,經(jīng)考試合格后持證上崗。 11、加強對帶式輸送機安全保護裝置的日常維護、保養。以上就是坤威機械為大家整理《煤礦用輸送機中輸送帶損傷的預防措施》的全部?jì)热萘?,(以上內容僅供參考,具體情況需要具體分析,并不適用于所有現場(chǎng)。如有問(wèn)題概不負責。)如果想了解更多關(guān)于輸送機的知識,請撥打我們的電話(huà)進(jìn)行聯(lián)系吧
本文標題:煤礦用輸送機中輸送帶損傷的預防措施
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