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皮帶輸送機的拉緊裝置可分為螺旋式、車(chē)式以及垂直式三種,其主要的目的是為了給皮帶機的正常運轉提供一定的拉緊力,保證輸送帶張力最小化,補償輸送帶的永久伸長(cháng);因此選擇合適的拉緊裝置是設計帶式輸送機的關(guān)鍵,以下是三種拉緊裝置的優(yōu)缺點(diǎn)及應用:螺旋拉緊裝置螺旋拉緊裝置是安裝于皮帶機的尾輪處,通過(guò)調節螺桿使尾輪發(fā)生位移從而張進(jìn)輸送帶,一般使用于長(cháng)度<60米功率較小的皮帶輸送機上,螺旋拉緊裝置的行程可按皮帶機長(cháng)度的1%選擇;在系列產(chǎn)品里其行程分為500mm、800mm兩種;作用在尾輪上的輸送帶趨入點(diǎn)及奔離點(diǎn)兩點(diǎn)張力之和為拉緊裝置的張力;螺旋拉緊裝置機構簡(jiǎn)單、占用空間小,其缺點(diǎn)是不能自動(dòng)調整輸送帶的張力,張力大小不宜控制,也不宜在輸送帶上設置自動(dòng)秤等;在重要的皮帶機上盡量不采用螺旋拉緊裝置。車(chē)式拉緊裝置車(chē)式拉緊裝置是降皮帶機的尾輪安裝在移動(dòng)的車(chē)上,通過(guò)換向滑輪用鋼繩分別連接移動(dòng)車(chē)和重錘,由重錘的重力作用而自動(dòng)拉緊輸送帶,其拉緊的有效行程為: S=(0.01-0.017)L式中:S----張緊裝置有效行程(m);L----皮帶機實(shí)長(cháng)(m)實(shí)踐證明拉緊的有效行程取較大的為宜;車(chē)式拉緊裝置使用范圍較廣,不受皮帶機長(cháng)度限制,輸送帶張力可自動(dòng)調整,結構簡(jiǎn)單可靠,因此設計時(shí)優(yōu)先采用。垂直拉緊裝置垂直拉緊裝置安裝于頭輪與尾輪之間,應盡量靠近輸送帶張力最小處(頭輪),當皮帶機啟動(dòng)時(shí),垂直拉緊裝置動(dòng)作靈敏,效果好;其結構是將底邊輸送帶經(jīng)過(guò)90°改向滾筒后,再經(jīng)裝在框架上的180°改向滾筒,通過(guò)吊在框架上的重錘而使輸送帶拉緊。有效行程的選擇與車(chē)式拉緊裝置相同。垂直拉緊裝置適用于車(chē)式拉緊裝置有困難的場(chǎng)合,它的優(yōu)點(diǎn)是利用了皮帶機長(cháng)度的空間位置,設備便于布置;缺點(diǎn)是用的改向滾筒數量多,物料易于落入輸送帶與滾筒之間,加速輸送帶和滾筒的磨損;特別是當輸送潮濕或粘性較大的物料時(shí),由于清掃不干凈,磨損現象更為嚴重。以上就是坤威機械為大家整理《皮帶輸送機中哪種拉緊裝置比較好》的全部?jì)热萘?,(以上內容僅供參考,具體情況需要具體分析,并不適用于所有現場(chǎng)。如有問(wèn)題概不負責。)如果想了解更多關(guān)于輸送機的知識,請撥打我們的電話(huà)進(jìn)行聯(lián)系吧
本文標題:皮帶輸送機中哪種拉緊裝置比較好
本文作者:河南坤威機械制造有限公司
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