近期相信大家都對“皮帶輸送機減速機的斷軸原因”這個(gè)話(huà)題比較感興趣,要想知道這個(gè)話(huà)題答案,那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內容,坤威機械的小編精心整理了該話(huà)題的相關(guān)內容,那么下面就讓坤威機械的小編帶大家一起了解一下吧!
皮帶輸送機再生產(chǎn)過(guò)程中,有遇到各種各樣的問(wèn)題麻煩。那么其中最顯著(zhù)的就是減速機斷軸事故的發(fā)生了。而斷軸發(fā)生在減速機高速軸上。最常見(jiàn)的是采用的減速機第一級為垂直傘齒輪軸的高速軸。下面我們一起來(lái)看看吧!
1、減速機高速軸設計上強度不夠:這種情況一般發(fā)生在軸肩處,由于此處有過(guò)渡圓角,極易發(fā)生疲勞損壞,如圓角過(guò)小會(huì )使減速機在較短的時(shí)間內斷軸。斷軸后的斷口通常比較平齊。發(fā)生這種情況應當更換減速機或修改減速機的設計。
2、高速軸不同心:電機軸與減速機高速軸不同心時(shí)會(huì )使減速機輸入軸增加徑向載荷,加大軸上的彎矩,長(cháng)期運轉會(huì )發(fā)生斷軸現象。 在安裝與維修時(shí)應仔細調整其位置,保證兩軸同心。在大多數的情況下電機軸不會(huì )發(fā)生斷軸,這是因為電機軸的材料一般是45號鋼,電機軸比較粗,應力集中情況要好一些,所以電機軸通常不會(huì )斷裂。
3、雙電機驅動(dòng)情況下的斷軸:雙電機驅動(dòng)是在同一個(gè)驅動(dòng)滾筒上裝有兩臺減速機和兩臺電機。在減速機高速軸設計或選用余量較小時(shí)比較容易發(fā)生斷軸現象。過(guò)去
皮帶運輸機驅動(dòng)不采用液力偶合器此類(lèi)情況較易發(fā)生,原因是兩臺電機在啟動(dòng)與運行時(shí)速度同步和受力均衡難以保證?,F在,大多數已采用了液力偶合器斷軸現象較少發(fā)生,但使用時(shí)應注意不可將偶合器加油量過(guò)多,以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用壽命。
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皮帶輸送機減速機的斷軸原因,一定要定期的檢查皮帶的使用情況,出現問(wèn)題之后要及時(shí)的去處理問(wèn)題,輸送的物品也是要注意的,不要讓無(wú)品對皮帶進(jìn)行破壞,保護好皮帶的使用。