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摩擦、磨損、潤滑是帶式輸送機生產(chǎn)和生活中普遍存在的現象。由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，形成了一門(mén)獨立的學(xué)科—摩擦學(xué)，它是專(zhuān)門(mén)研究作相對運動(dòng)的物體相互作用表面間，在接觸、滾動(dòng)、滑動(dòng)時(shí)的摩擦、磨損與潤滑3方面的科學(xué)。

摩擦是兩個(gè)相互接觸的物體在外力作用下，發(fā)生相對運動(dòng)(或具有相對運動(dòng)趨勢)時(shí)，在接觸面間產(chǎn)生切向運動(dòng)阻力的現象。磨損是物體工作表面的物質(zhì)，由于表面相對運動(dòng)而不斷產(chǎn)生損失的現象，它是摩擦的結果。潤滑是在兩相對運動(dòng)機件的摩擦表面之間，加入某種潤滑介質(zhì)，把原來(lái)直接接觸的干摩擦表面分割開(kāi)，中間形成具有一定厚度的潤滑膜，它是減少磨損、降低摩擦的重要措施。正確的潤滑能節約能源，提高帶式輸送機產(chǎn)品質(zhì)量，延長(cháng)使用壽命，更多的創(chuàng )造物資財富，因而，受到各國的重視。英國教育科研部門(mén)曾委托一個(gè)調查組對潤滑方面的科研狀況以及工業(yè)企業(yè)在這方面的需要進(jìn)行了調查，所發(fā)表的調查報告中指出：充分運用摩擦學(xué)的原理和知識，可使英國工業(yè)每年節約5億l千多萬(wàn)英磅，相當于英國國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的1%。

為了減少摩擦、磨損和節約能源，在摩擦副之間加潤滑劑是有效的潤滑措施。一般來(lái)說(shuō)，凡是能降低摩擦阻力，起到潤滑作用的介質(zhì)，均稱(chēng)為潤滑劑。作為潤滑劑(潤滑介質(zhì))必須具有一定的使用性及經(jīng)濟性。潤滑油是從原油中提煉出的具有潤滑性能的石油產(chǎn)品，即礦物油。潤滑油大體可分為內燃機潤滑油和工業(yè)潤滑油兩大類(lèi)。石油礦場(chǎng)帶式輸送機上使用多的是鈣鈉基脂和鋰基脂。

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