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傳動(dòng)滾筒的受力分析

　　在帶式輸送機中，傳動(dòng)滾筒相當于傳動(dòng)帶中的主動(dòng)輪，而從動(dòng)滾筒相當于從動(dòng)輪。驅動(dòng)滾筒正常工作時(shí)承受軸端輸入扭矩作用旋轉，同時(shí)還受輸送帶和滾筒之間摩擦力的作用，以及輸送帶對滾筒的壓力作用，下面我們就來(lái)分析下它的受力。

　　1、滾筒作為一種由簡(jiǎn)體、接盤(pán)和軸裝配焊接起來(lái)的組合構件體，作用其上的輸送帶張力連同扭轉力一起轉移到軸上，然后轉變成相當復雜的內部應力作用于滾筒的各個(gè)部件上，每個(gè)構件上的應力在方向和性質(zhì)上均不相同。

　　2、滾筒輸送帶兩端的張力大小相差很大，沖遇點(diǎn)的張力遠大于奔離點(diǎn)的張力。工作時(shí)，傳動(dòng)滾筒表面受壓的徑向載荷從松邊到緊邊符合指數規律。

　　3、輸送帶張力、滾筒軸產(chǎn)生的轉角、接盤(pán)的剛度及簡(jiǎn)體厚度都決定著(zhù)內部應力。分析計算表明，簡(jiǎn)體上的內部應力在滾筒的圍包角為60度時(shí)較大。

　　4、傳動(dòng)滾筒破損的主要形式是在重載下，由于軸的彎曲變形致使接盤(pán)與筒殼、輪轂與接盤(pán)的焊接處產(chǎn)生裂紋。若簡(jiǎn)單地通過(guò)增加接盤(pán)的厚度來(lái)增大其強度往往不能達到目的。相反，還有可能促進(jìn)裂紋的生成，降低接盤(pán)的使用壽命。

　　5、當輸送帶張力作用于滾筒之上時(shí)，滾筒軸和滾筒的每一個(gè)構件均會(huì )產(chǎn)生位移。對傳動(dòng)滾筒受力變形移位的結構分析決定了滾筒部件的強度計算。