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傳動(dòng)滾筒出現裂紋的原因

　　傳動(dòng)滾筒是輸送機傳遞動(dòng)力的部件。在改變運輸方向以及傳遞動(dòng)力之類(lèi)的工作中功不可沒(méi)。不過(guò)，我們在使用的過(guò)程中，還需注意保養，不然就可能會(huì )出現一些問(wèn)題，比如出現裂紋等現象。下面將詳細介紹傳動(dòng)滾筒是怎樣出現的裂紋：

　　之所以會(huì )出現裂紋，主要的原因包括包括以下四個(gè)方面。

　　1、在焊接處存在有較大的應力集中。之所以出現這樣的情況，很可能是由于焊接接頭形式、坡口形式、熔透情況或者是焊縫截面形狀等使得焊縫處于較大的應力集中，這樣一來(lái)，就會(huì )影響到其的結構疲勞強度，所以容易出現裂紋。

　　2、在進(jìn)行焊接的時(shí)候，所采用的焊接工藝不合理，或者是操作者不夠嫻熟。那么，這樣將會(huì )直接影響到焊接的效果，最終可能會(huì )引起在焊縫處出現裂紋。

　　3、在結構方面存在一些問(wèn)題，通常是由于其中的輪轂、筒皮與富輪材料不同而引起的。如果其中存在有一定雜質(zhì)的話(huà)，再加上焊接工藝不過(guò)關(guān)，那么就可能會(huì )在焊縫處出現裂紋。

　　4、由于傳動(dòng)滾筒的圓周焊縫拘束應力過(guò)大，從而導致在焊縫中間或者是在其影響區的附近產(chǎn)生沿圓周方向的裂紋。這是因為輪輻與輪轂和筒皮連接的兩處焊縫都屬于圓周封閉焊縫，由于應力沒(méi)有應變空間，因而當溫度降下來(lái)之后，徑向殘余應力不斷增大，最終超過(guò)了其的抗拉極限，從而導致了出現裂紋。