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帶式輸送機的滾筒是皮帶輸送機必備配件。帶式輸送機使用的滾筒有哪些?電動(dòng)滾筒,傳動(dòng)滾筒,以及改向滾筒是目前帶式輸送機主要使用的滾筒,其結構和作用各有不同,能夠滿(mǎn)足不同應用場(chǎng)景的散料輸送需求。根據皮帶輸送機滾筒作用可以分為傳動(dòng)滾筒和改向滾筒。本文對電動(dòng)滾筒,傳動(dòng)滾筒,以及改向滾筒進(jìn)行詳細的介紹。
帶式輸送機電動(dòng)滾筒電動(dòng)滾筒是將電機、減速齒輪裝入滾筒內部的傳動(dòng)滾筒。電動(dòng)滾筒具有結構緊湊、傳動(dòng)效率高、噪聲低、使用壽命長(cháng),運轉平穩、工作可靠、密封性好、占據空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點(diǎn),并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。功率范圍2.2~55kw,用于環(huán)境溫度不超過(guò)40℃的場(chǎng)合。本系列為通用型,凡有隔爆、阻燃等特殊要求時(shí),應另行選配。電動(dòng)滾筒,是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內部的新型驅動(dòng)裝置。它主要應用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機、替代傳統的電動(dòng)機,減速器在驅動(dòng)滾筒之外的分離式驅動(dòng)裝置。電動(dòng)滾筒的分類(lèi)有四種基本方法。按照冷卻方式分為:風(fēng)冷、油冷、油浸三種;根據傳動(dòng)結構分為:定軸齒輪傳動(dòng)、行量齒輪傳動(dòng)、擺線(xiàn)針輪傳動(dòng)三種;以應用環(huán)境分類(lèi):分為普通、腐蝕和易燃易爆三種。
帶式輸送機傳動(dòng)滾筒傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。本系列傳動(dòng)滾筒根據承載能力分輕型、中型和重型三種。滾筒直徑有500、630、800、1000mm。同一種滾筒直徑又有幾種不同的軸徑和中心跨矩供設計者選用。
輕型:軸承孔徑80~100mm。軸與輪轂為單鍵聯(lián)接的單幅板焊接筒體結構。單向出軸。
中型:軸承孔徑120~180mm。軸與輪轂為脹套聯(lián)接。
重型:軸承孔徑200~220mm。軸與輪轂為脹套聯(lián)接,筒體為鑄焊結構。有單向出軸和雙向出軸兩種。
傳動(dòng)滾筒表面有裸露光鋼面,人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環(huán)境干燥時(shí)可采用裸露光鋼面滾筒。人字形花紋膠面摩擦系數大,防滑性和排水性好,但有方向性。菱形膠面用于雙向運行的輸送機。用于重要場(chǎng)合的滾筒,最好采用硫化橡膠覆面。用于阻燃,隔爆條件,應采取相應的措施。最小傳 動(dòng)滾筒直徑D按下式選?。?
D=cd, mm
式中d—芯層厚度或直徑,mm;
c—系數,棉織物=80,尼龍=90,聚酯=108,綱繩芯=145。滾筒軸承座全部采用油杯式潤滑脂潤滑。
帶式輸送機改向滾筒用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與傳動(dòng)滾筒間的圍包角。改向滾筒主要在皮帶運動(dòng)的下方,如皮帶運送方向為左,那么改向滾筒在皮帶機的右側,主要結構為軸承和鋼筒,傳動(dòng)滾筒是皮帶機的主動(dòng)輪,從兩者之間的關(guān)系來(lái)說(shuō)就好比自行車(chē)兩個(gè)車(chē)輪,后輪就是傳動(dòng)滾筒,前輪是改向滾筒;改向滾筒和傳動(dòng)滾筒在結構上是沒(méi)有區別的,都是由主軸滾筒軸承及軸承室組成傳動(dòng)滾筒分主傳動(dòng)和從動(dòng)兩種。
改向滾筒按承能力分輕型、中型和重型;分檔直徑為50~100mm,120~180mm及200~260mm,結構型式與傳動(dòng)滾筒一致。
改向滾筒用于改變輸送帶運行方向。用于180°改向時(shí)一般放在尾部或垂直拉緊裝置處。90°改向放在垂直拉緊裝置的上方。增面滾筒一般用于小于或等于45°的場(chǎng)合。
改向滾筒覆面有裸露光鋼面和平滑膠面兩種。
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本文標題:帶式輸送機滾筒及其種類(lèi)有介紹
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