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皮帶機一切正常運作后，傳動(dòng)帶與主滾筒中間造成的往前滑動(dòng)摩擦力相當于傳動(dòng)帶與托輥以及他滾筒造成的向后滑動(dòng)摩擦力，這時(shí)，傳動(dòng)帶速率相當于滾筒外表層角速度。

當傳動(dòng)帶與主滾筒中間造成的往前滑動(dòng)摩擦力減少到一定標值時(shí)，傳動(dòng)帶的速率就會(huì )減少，并與主滾筒的轉速比造成誤差，這時(shí)候皮帶機跑偏。 皮帶機跑偏會(huì )導致原材料散落、機尾煤斗堆放，比較嚴重時(shí)更會(huì )造成傳動(dòng)帶磨斷、電動(dòng)機損壞等重大事故，給生產(chǎn)制造產(chǎn)生比較嚴重安全隱患。

皮帶機跑偏根本原因：

1、傳動(dòng)帶表層漏水

因為地理環(huán)境轉變、當場(chǎng)路面清洗、設備維護管理等層面的緣故，在傳動(dòng)帶非掘進(jìn)工作面黏附了水、油、冰、霜等具備一定潤化功效的附屬物，隨之傳動(dòng)帶健身運動(dòng)至主滾筒，彼此之間的觸碰標準會(huì )產(chǎn)生更改，流水具有了潤化功效造成摩擦阻力會(huì )大大的減少。當流水在主滾筒堆積較多后，傳動(dòng)帶遭受的滑動(dòng)摩擦力不夠，不可以適配傳動(dòng)帶往前健身運動(dòng)，這時(shí)傳動(dòng)帶速率就會(huì )減少，產(chǎn)生傳動(dòng)帶跑偏。

2、主滾筒包塑毀壞

滾筒包塑是傳動(dòng)帶運輸運輸設備中的關(guān)鍵構成，包塑后的滾筒能合理改進(jìn)運輸系統軟件的運行情況，維護金屬材料滾筒不被損壞并擴大傳動(dòng)帶與滾筒間的表層滑動(dòng)摩擦力，能合理地避免滾筒與傳動(dòng)帶中間的滾動(dòng)摩擦，降低傳動(dòng)帶跑偏狀況。但當皮帶機運作很多年，包塑原材料脆化產(chǎn)生形變或比較嚴重損壞后，其與傳動(dòng)帶中間的摩擦阻力會(huì )大幅度減少，這就會(huì )造成傳動(dòng)帶跑偏。

3、傳動(dòng)帶漲緊力不夠

倘若傳動(dòng)帶沒(méi)有充足的漲緊力，主動(dòng)輪與傳動(dòng)帶中間就不容易造成充足的磨擦推動(dòng)力，也就不可以牽引帶傳動(dòng)帶及負荷健身運動(dòng)。

皮帶輸送機的繃緊設備一般包含螺旋式繃緊、液壓機繃緊、重錘式繃緊和車(chē)式繃緊幾類(lèi)構造。螺旋式或液壓機繃緊設備的行程安排不足或調節不善，重錘式繃緊和車(chē)式繃緊設備的平衡塊凈重不足，組織卡澀均會(huì )導致皮帶輸送機漲緊力不夠，造成跑偏。

4、發(fā)功機煤斗產(chǎn)生堆放安全事故

皮帶機發(fā)功機煤斗產(chǎn)生堆放后，若因堆放過(guò)載保護器無(wú)效，原材料在發(fā)功機越堆越大，乃至將發(fā)功機及周邊路面埋起來(lái)，進(jìn)而碾死傳動(dòng)帶。隨之主滾筒的持續健身運動(dòng)，與之觸碰的一段傳動(dòng)帶溫度會(huì )大幅度上升，短短的十多分鐘就能磨斷傳動(dòng)帶，進(jìn)而產(chǎn)生很大財產(chǎn)損失并嚴重危害生命安全。

5、皮帶機負載過(guò)大

傳動(dòng)帶負載過(guò)大造成的跑偏經(jīng)常是電動(dòng)機工作能力不夠造成的，特別是在是異常泊車(chē)后傳動(dòng)帶存在很多原材料，這類(lèi)帶負載啟車(chē)會(huì )對機器設備導致挺大損害，非常容易造成電動(dòng)機燒毀。因而，實(shí)際操作工作人員要密切注意電子皮帶秤標值及皮帶輸送機電流量，操縱原材料量，防止過(guò)負載運作。

一旦產(chǎn)生輕載關(guān)機，職位駕駛員應先試著(zhù)慢速度啟動(dòng)，根據啟動(dòng)出光幾下重新啟動(dòng)，靈活運用傳動(dòng)帶慣性力擺脫跑偏狀況，但當此實(shí)際操作失效時(shí)，應防止數次試著(zhù)，應根據清除傳動(dòng)帶上的存料減少皮帶機負載。

6、傳動(dòng)帶運作全過(guò)程中摩擦阻力擴大

機尾滾筒滾動(dòng)軸承開(kāi)不動(dòng)或者有塊狀原材料進(jìn)到、皮帶機左右托輥卡住及其機尾煤斗有臟東西勾住傳動(dòng)帶，也會(huì )導致皮帶機跑偏。

其根本原因就是說(shuō)提升了皮帶機運作摩擦阻力，使主滾筒與傳動(dòng)帶產(chǎn)生了相對性偏移的磨擦，長(cháng)期運作之后導致傳動(dòng)帶機器設備的毀壞。