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一、移動(dòng)式皮帶輸送機介紹

1、移動(dòng)帶式輸送機的水平部分主要由皮帶張緊裝置和驅動(dòng)裝置組成。沿山體是一體式桁架結構，頭部是移動(dòng)式卸載裝置。整體結構強度很高，布局合理。

2、在帶式輸送機中會(huì )使用液壓自動(dòng)拉緊裝置，這種裝置比較先進(jìn)，可以實(shí)現儲帶張緊。同時(shí)，能夠控制輸送帶進(jìn)行彈塑性和張力，為移動(dòng)式卸料裝置提供便利。

3、在輸送帶的驅動(dòng)裝置中，采用可控軟啟動(dòng)裝置。利用該裝置，在啟動(dòng)輸送機時(shí)，可以保證其平穩性。并且，可以有效減少沖擊力，起到保護輸送機的作用。

4、該設備的電控裝置的核心是PLC。該控制核心具有維護方便、容易操作的優(yōu)勢，同時(shí)可以在一定程度上實(shí)現自動(dòng)化的控制，減少人力成本。

二、移動(dòng)式皮帶輸送機的卸料系統

1、在移動(dòng)式皮帶輸送機中，卸料裝置主要有液壓系統、機械系統和電路控制系統組成。根據煤礦的生產(chǎn)和工作需求，開(kāi)發(fā)了一種用于矸石輸送系統的移動(dòng)式皮帶輸送機。移動(dòng)帶式輸送機用于在選煤廠(chǎng)洗選工序以后，將矸石進(jìn)行運輸，卸料量為850t/h,皮帶輸送距離為330m,傾斜角為200°。

2、滑動(dòng)機構與電動(dòng)推桿結構相互連接。卸載器往往會(huì )在滑動(dòng)機構上進(jìn)行固定，在工作過(guò)程中，電動(dòng)推桿往往是利用推桿的伸縮功能，從而推動(dòng)滑動(dòng)機構的運動(dòng)。然后，卸料裝置被推動(dòng)，進(jìn)而調整不同的位置進(jìn)行卸矸石。

3、推動(dòng)機構的組成相對簡(jiǎn)單，分別是氣缸和移動(dòng)卡板。二者往往是使用螺栓被固定在一起，氣缸固定在卸載框架上。此時(shí)，移動(dòng)卡的板卡被固定在槽鋼，一旦移動(dòng)機構進(jìn)入工作狀態(tài)，油缸中的油液發(fā)生變化，推動(dòng)槽鋼，將會(huì )使整個(gè)卸載裝置向前移動(dòng)，此時(shí)，完成一個(gè)推移的過(guò)程，并且開(kāi)始準備下一個(gè)推移。

4、止動(dòng)機構設計用于防止卸載框架在換檔過(guò)程中滑動(dòng)。在工作循環(huán)之后，停止機構恰好卡在通道的下一個(gè)橫截面上。當整個(gè)系統發(fā)生位移螺栓和螺母會(huì )被進(jìn)一步擰緊，此時(shí)導軌和卸載架合二為一。這在一定程度上，可以防止卸載機構在重力作用下滑動(dòng)。

5、支撐機構由4個(gè)液壓缸組成，分別設置在卸載機構的兩側。當排放機構在一側傾斜時(shí)，可以控制側面的液壓系統伸縮缸，同時(shí)可以進(jìn)行及時(shí)校正。

6、在整個(gè)機械系統的上部平臺中，將會(huì )對液壓控制系統進(jìn)行控制。