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1、應根據
帶式輸送機現場(chǎng)的需要,每隔30~100m設置一條人行天橋;應有防滑措施,超過(guò)12°時(shí),應設踏步;地下通廊和露天棧橋亦應有防滑措施;
2、
帶式輸送機的通廊,應設有消防設施;
3、
帶式輸送機檢修完畢,應用電鈴、電話(huà)或警報器與操作室聯(lián)系,經(jīng)雙方檢查確認膠帶上無(wú)人,方可啟動(dòng);
4、帶式輸送機運轉期間,不應進(jìn)行清掃和維修作業(yè),也不應從膠帶下方通過(guò)或乘坐、跨越膠帶;
5、
帶式輸送機托輥中心軸線(xiàn)距底面的高度,應不小于0.5m;
6、應有防打滑、防跑偏和防縱向撕裂的措施以及能隨時(shí)停機的事故開(kāi)關(guān)和事故警鈴;頭部應設置遇物料阻塞能自動(dòng)停車(chē)的裝置;首輪上緣、尾輪及拉緊裝置應有防護裝置。
在使用過(guò)程中操作人員應該要注意以下幾個(gè)方面的事項:
第一、需要避免被需要運輸的材料所覆蓋了,以免造成回轉不靈,還可以防止遺漏的材料卡在滾筒和膠帶之間的縫隙,還需要注意給送帶活動(dòng)的區域經(jīng)常加上潤滑油,加潤滑油時(shí)還得避免給帶子上了油污。
第二、還需要防止啟動(dòng)時(shí)負荷處于超負荷的狀態(tài),給機器帶來(lái)太大的壓力。
第三,可能在使用過(guò)程中會(huì )經(jīng)常發(fā)生跑偏的現象,操作人員應該及時(shí)對此現象采取一些措施予以糾正。
第四,操作人員如果在使用過(guò)程中有發(fā)現出現局部破損的現象時(shí),操作人員要用人造棉等材料及時(shí)地進(jìn)行修補,以避免局部破損有進(jìn)一步擴大的趨勢。
第五,要避免遭受一些材料的阻滯,以防止發(fā)生碰破從而造成帶子車(chē)裂的現象產(chǎn)生。