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在工程應用中，輸送散料的皮帶輸送機除頭部滾筒卸料外，還要求能在中部卸料，有時(shí)還要求在中部多點(diǎn)卸料或某一區段連續卸料。那么多點(diǎn)卸料皮帶輸送機各種卸料裝置的有缺是什么呢？

卸料裝置種類(lèi)

1）犁式卸料器
2）卸料小車(chē)
3）可逆配倉膠帶輸送機
4）皮帶輸送機頭部伸縮裝置

犁式卸料器 犁式卸料器分類(lèi)

(1)按設備卸料位置分:單側和雙側;
(2)設備安裝形式:左裝和右裝;
(3)推桿安裝形式:側推桿和上推桿;
(4)按動(dòng)力形式:電動(dòng)、氣動(dòng)和電液推桿;

犁式卸料器工作原理

電液動(dòng)犁式卸料機以電動(dòng)液壓推桿為動(dòng)力源，工作時(shí)，通過(guò)推桿伸出作用于驅動(dòng)桿， 帶動(dòng)框架前進(jìn)，完成犁刀下落，并支承起平托輥組，使膠帶工作面平直，犁刀下沿與膠帶面貼合緊密，將運行膠帶上的物料卸入漏斗(料斗)中，或卸到需要的場(chǎng)所去。卸料完畢時(shí)，啟動(dòng)推桿縮回作用于驅動(dòng)桿， 帶動(dòng)框架后退，犁刀上抬，可變槽角托輥組由平形變回槽形，使膠帶工作面恢復槽形狀態(tài)，讓物料平穩通過(guò);由于電動(dòng)液壓推桿采用液壓傳動(dòng)，具有自動(dòng)過(guò)載保護性能。當運行受阻時(shí)，油路中壓力增高到調定的限額，溢流裝置迅速而準確地溢流，實(shí)行過(guò)載保護。電機運轉在額定值內，不會(huì )燒毀?？勺儾劢抢缡叫读掀髦饕呻妱?dòng)推桿、驅動(dòng)推桿、可變槽角托輥組、平托輥組、犁板及電動(dòng)裝置等組成。

犁式卸料器結構特點(diǎn)

犁式卸料器進(jìn)一步克服了所有老式卸料器的不足點(diǎn)，由于改進(jìn)了前后雙犁頭，鎖緊裝置、手電兩用和機械 式自鎖三種不同結構的安裝方式，所以是目前國內最先進(jìn)的卸料分煤機械。

1、犁頭部分分為前部合金高鉻猛或石棉材質(zhì)的前犁頭和耐磨膠板的后犁頭，使卸料更干凈。
2、犁頭增加的鎖緊裝置為機械式抓拉式，可調節犁刀的高低，以最佳面貼近皮帶，工作時(shí)犁刀不會(huì ) 因煤的:中擊力而抬起或抖動(dòng)，避免了膠帶被撕裂、磨損及漏煤現象。
3、驅動(dòng)部分是目前國內最新產(chǎn)品手電兩用機械式電液推桿?？朔穗妱?dòng)推桿過(guò)載能力差、易燒電 機、卡死、頂彎絲桿等缺陷，普通電液推桿內外泄漏、不自鎖、下滑、爬行等新的弊端。而手電兩用機械 式電液推桿具有絕對自鎖、無(wú)內外泄漏、過(guò)載能力極大、運行平穩等優(yōu)點(diǎn)。
4、安裝方式分為A、B、C三種， 電液推桿可以放在分煤機上部、豎直安裝，膠帶兩側部安裝三種選 擇方式，極大的方便客戶(hù)。
5、鎖氣器翻板采用高錳鉻耐磨材料，延長(cháng)了使用壽命達20年，減少了維修量。
6、鎖氣部分的使用: (1)使物料均勻分布，防止跑偏和粘料及沿途撒料。 (2)減少誘導鼓風(fēng)，使其減速小到原來(lái)的10%以下。 (3)適用于輸送粘料、濕料、大塊料、粉性料、防止發(fā)生粘堵。

當卸料犁在外力拉東西抬起時(shí)，犁下承托輸送帶的托輥組由展平狀恢復成槽型，物料能通過(guò)當前犁式卸料器，從而解除卸料狀態(tài)。其優(yōu)點(diǎn)是大大降低了犁式卸料器對皮帶的磨損。缺點(diǎn)是結構相對復雜，安裝調試較麻煩，使用時(shí)偶有動(dòng)作不靈活、卡死等現象，同時(shí)由于輸送帶與卸料犁下刮料平面貼合間隙無(wú)法調節，會(huì )出現物料卸不干凈現象。犁式卸料器用于皮帶輸送機水平段任意點(diǎn)卸料。犁式卸料器有單側和雙側卸料兩種形式，適用于帶速V=2.5m/s、物料粒度25mm以下、且磨琢性較小、輸送帶采用硫化接頭的皮帶輸送機。

皮帶輸送機卸料小車(chē)

皮帶輸送機卸料小車(chē)屬于皮帶輸送機單獨的一個(gè)部件，主要應用在對皮帶輸送機有卸料要求的場(chǎng)合使用。其作用跟卸料器相同，只是可以實(shí)現多點(diǎn)布料和不同地點(diǎn)布料。使用較為方便，但是相對造價(jià)較高，適合在大型皮帶輸送機上使用。

皮帶輸送機卸料小車(chē)組成

行走輕軌：行走輕軌是架設在輸送機上面，作為行走鋼輪的支撐和運行軌道使用。
受料漏斗：物料經(jīng)由輸送帶運輸到受料漏斗里，然后存積分散到溜槽。
卸料溜槽：跟所有頭部溜槽一樣，卸料小車(chē)的溜槽包括雙側卸料和單側卸料。
行走結構：卸料小車(chē)因為可以自行移動(dòng)，因此需要安裝行走驅動(dòng)結構。行走驅動(dòng)結構由電機減速機組成。

為改善卸料過(guò)程中粉塵污染環(huán)境問(wèn)題，皮帶輸送機卸料小車(chē)還可配有除塵系統和膠帶封倉裝置。卸料小車(chē)通過(guò)改向滾筒降物料拋落進(jìn)三通漏斗，物料在電動(dòng)翻板的控制下可分別向二側漏斗或中間落料口落料。向中間落料口落料主要用于卸料小車(chē)調整倉位和向尾倉加料。

皮帶輸送機卸料小車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)

其優(yōu)點(diǎn)是適應高帶速、大處理量的工況，不會(huì )損傷膠帶；缺點(diǎn)是為了卸料需要，上部滾筒必須抬到一定的高度，因此卸料小車(chē)顯得龐大復雜，車(chē)身較長(cháng)，加上凹弧懸空段，致使加料導料槽至少有10m以上的一段不能卸料，這將使設備布置受到限制。廠(chǎng)房高度長(cháng)度增加，投資亦增加。同時(shí)帶料移動(dòng)時(shí)，會(huì )產(chǎn)生撒料現象。

卸料小車(chē)應用于水平布置皮帶輸送機卸料，適用帶速在≤3.15 m/s，在同樣額定輸送量下，移動(dòng)小車(chē)可選擇低一級帶寬，可降低運營(yíng)成本。

可逆配倉皮帶輸送機

可逆配倉皮帶輸送機是可逆轉又可移動(dòng)的完整的皮帶輸送機。其作用與犁式卸料器和卸料車(chē)一樣，可以作為一種卸料裝置看待。

可逆配倉皮帶輸送機特點(diǎn)是機身高度較低，降低建筑物高度，節約基建投資。但其軌道較長(cháng)且又敷設在樓板上，卸料時(shí)容易將物料灑落在軌道上，往返運行時(shí)，會(huì )卡掉軌道。行走驅動(dòng)為鏈輪傳動(dòng)，容易掉鏈，且磨損嚴重，可逆運行，輸送帶容易跑偏且不容易糾正。

實(shí)際使用情況看，它易出故障，維修量大且不安全，料倉開(kāi)口大，料倉密封和收塵困難。卸料時(shí)粉塵飛揚，工人工作環(huán)境極其惡劣。

皮帶輸送機頭部伸縮裝置

皮帶輸送機頭部伸縮裝置，其目的解決現有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種方便、經(jīng)濟實(shí)用的皮帶輸送機頭部多點(diǎn)卸料的問(wèn)題。

采用的技術(shù)方案是

皮帶輸送機頭部伸縮裝置,其特征在于：在皮帶輸送機頭部設置一可移動(dòng)機架，機架上裝有頭部滾筒、頭部漏斗與頭部護罩、幾組托輥、以及機架下面設置兩組輪子和一個(gè)改向滾筒，機架下方設置齒條；另外在頭部機架下設置一底部支架，在底部支架上設置有導軌、防偏裝置、兩組改向滾筒，此底部支架的主要作用是支撐頭部機架，并且頭部支架在底部支架的導軌上可以沿皮帶機中心移動(dòng)作直線(xiàn)運動(dòng)；電機、減速機、聯(lián)軸器安裝在驅動(dòng)裝置架上，聯(lián)軸器的另一端聯(lián)接齒輪軸的軸端，齒輪軸上安裝有齒輪，通過(guò)齒輪可以帶動(dòng)移動(dòng)機架上的齒條，從而使整個(gè)移動(dòng)機架部件移動(dòng)；另外在頭部機架的后面設置一固定機架，機架上主要設置有帶輪子的托輥，托輥與托輥之間用鏈條相互栓住，當頭部機架在左側點(diǎn)位卸料時(shí)，固定機架上托輥就因為鏈條的連帶作用而展開(kāi); 當皮帶輸送機頭部需在右側點(diǎn)位卸料時(shí)，由可移動(dòng)機架上的最右側的托輥帶動(dòng)固定機架上的帶輪子托輥向右一起移動(dòng)，避免托輥與托輥之間的干涉。

在電機減速機的帶動(dòng)下，可以使齒輪軸上的齒輪轉動(dòng)，齒輪帶動(dòng)裝有齒條的移動(dòng)機架在底部支架的軌道上作往復直線(xiàn)移動(dòng)，使移動(dòng)機架上的頭部漏斗移動(dòng)到需要的點(diǎn)位，實(shí)現多點(diǎn)卸料；本實(shí)用新型具有造價(jià)低，簡(jiǎn)單實(shí)用，可靠性高，所需要的場(chǎng)地面積小，在頭部空間不足且需要進(jìn)行頭部多點(diǎn)卸料時(shí)，能有效地解決了以上問(wèn)題。

通過(guò)上述多點(diǎn)卸料皮帶輸送機卸料裝置對比，犁式卸料器布置靈活，結構簡(jiǎn)單；卸料小車(chē)適應多種物料，膠帶壽命長(cháng)?？赡媾鋫}皮帶輸送機相對復雜。皮帶輸送機頭部伸縮裝置可以滿(mǎn)足頭部多點(diǎn)卸料，設備比較復雜。設計選用時(shí)應根據輸送物料的特性，使用工況條件等綜合對比、合理選型。