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1.調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個(gè)皮帶運輸機的中部跑偏時(shí)，可調整托輥組的位置來(lái)調整跑偏，托輥支架兩側安裝孔加工成長(cháng)孔，就是方便進(jìn)行調整的。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移，或另外一側后移。皮帶向下方向跑偏，則托輥組的上位處應當向左移動(dòng)，托輥組的下位處向右移動(dòng)。這種方法可消除由于機架歪斜、礦料分布不均、振動(dòng)等引起的皮帶跑偏。

2.安裝差動(dòng)調心托輥組。差動(dòng)調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組，其工作原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心，達到調整皮帶跑偏的目的。

3.應用無(wú)源液控聯(lián)動(dòng)皮帶糾偏機來(lái)防止跑偏。市場(chǎng)上銷(xiāo)售的皮帶糾偏機分為機械糾偏和無(wú)源液控糾偏兩類(lèi)，對防止皮帶跑偏均有很好作用，將其結構引入現有的皮帶機中運用，對防止皮帶跑偏可起到良好效果。

4.調整傳動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。傳動(dòng)滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環(huán)節。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長(cháng)度方向的中心線(xiàn)，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動(dòng)，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

5.張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個(gè)非常重要的環(huán)節。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應垂直于皮帶長(cháng)度方向以外還應垂直于重力垂線(xiàn)，即保證其軸中心線(xiàn)水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應當同時(shí)平移，以保證滾筒軸線(xiàn)與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類(lèi)似。該方法可有效消除皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。

6.雙向運行皮帶運輸機跑偏的調整。雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時(shí)可采取先調整一個(gè)方向，然后調整另外一個(gè)方向的辦法。在調整時(shí)還仔細觀(guān)察皮帶運動(dòng)方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個(gè)進(jìn)行調整。重點(diǎn)放在傳動(dòng)滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點(diǎn)的調整。在上下皮帶均放置無(wú)源液控聯(lián)動(dòng)糾偏機也可取到良好效果。