近期相信大家都對“帶式輸送機的現場(chǎng)處理方法”這個(gè)話(huà)題比較感興趣，要想知道這個(gè)話(huà)題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內容，坤威機械的小編精心整理了該話(huà)題的相關(guān)內容，那么下面就讓坤威機械的小編帶大家一起了解一下吧！

現場(chǎng)的處理方法如下：

1、自動(dòng)托輥調偏 當輸送帶跑偏范圍不大時(shí)，可在輸送帶跑偏處，安裝調心托輥。 調心托輥組有多種類(lèi)型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使膠帶自動(dòng)向心達到調整膠帶跑偏的目的。一般在帶式輸送機總長(cháng)度較短時(shí)或帶式輸送機雙向運行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短，輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長(cháng)的最好不采用此方法，因為調心托輥組的使用會(huì )對膠帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。 對于固定式帶式輸送機，當輸送帶跑偏時(shí)，不能用挪動(dòng)托輥位置的辦法來(lái)糾正跑偏現象，故在帶式輸送機的重載段每隔10組托輥設置一組回轉式槽形調心托輥，回空段每隔6—8組設置一組平行調心托輥。

2、單側立輥調偏 輸送帶始終向一側跑偏，可在輸送帶的一側跑偏范圍內加若干立輥，使輸送帶復位。當輸送帶跑偏碰到側邊的立輥時(shí)，立輥帶動(dòng)回轉架轉動(dòng)，使輸送帶向中心移動(dòng)，則槽形托輥和平行托輥亦隨之擺動(dòng)，使跑偏的輸送帶被糾正過(guò)來(lái)。

3、適度拉緊調偏 當輸送帶忽左忽右，方向不定時(shí)，說(shuō)明輸送帶過(guò)松，可適當調整拉緊裝置以消除跑偏。

4、調整滾筒調偏 輸送帶在滾筒處跑偏，檢查滾筒是否異?；蚋Z動(dòng)，調整滾筒至水平位置正常轉動(dòng)，消除跑偏。 驅動(dòng)滾筒與換向滾筒的調整是膠帶跑偏調整的重要環(huán)節。因為一條帶式輸送機至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于輸送機長(cháng)度方向的中心線(xiàn)，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調整方法與調整托輥組類(lèi)似。對于頭部滾筒如膠帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動(dòng)，膠帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動(dòng)，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復調整直到膠帶調到較理想的位置。在調整驅動(dòng)或換向滾筒前最好準確安裝其位置。

5、校正輸送帶接頭調偏 輸送帶跑偏始終一個(gè)方向，而且最大跑偏在接頭處，可校正輸送帶接頭與輸送帶中線(xiàn)垂直消除跑偏。即拆開(kāi)重做接頭。 6、墊高托輥調偏 輸送帶跑偏方向、距離一定，可在跑偏方向的對側墊高托輥若干組，消除跑偏。

7、調整托輥調偏 輸送帶跑偏方向一定，檢查發(fā)現托輥中線(xiàn)與輸送帶中線(xiàn)不垂直，就可調整托輥，消除跑偏。

8、消除煤泥調偏 輸送帶跑偏點(diǎn)不變，發(fā)現托輥、滾筒粘著(zhù)煤泥，就要消除煤泥調偏。

9、校正給料調偏 輸送帶輕載不跑偏，重載跑偏，可調整給料重量及位置，消除跑偏。

10、校正支架調偏 輸送帶跑偏方向、位置固定，跑偏嚴重，可調整支架的水平和垂直度，消除跑偏。