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螺旋輸送機葉片由沿軸螺旋線(xiàn)排列的軸和葉片組成。大塊材料堆積在凹槽內，承受重量的重量和套管的摩擦，以達到輸送物料的目的。葉片的摩擦力主要在外緣，葉片的磨損隨著(zhù)材料的移動(dòng)而加大。當磨損加劇時(shí)，葉片與上氣缸壁之間的間隙進(jìn)一步加大。當縫隙形成超過(guò)密封的彈性范圍時(shí)，材料進(jìn)入密封室。沙子和泥土的進(jìn)入增加了密封的磨損，終導致了驅動(dòng)箱的污染。

一般磨損的部件是，吊軸承，螺旋端頭和螺旋葉片，這幾部分，磨損因素除了溫度，環(huán)境，材質(zhì)等自然原因之外，還有結構因素和人為因素。一般不容易發(fā)生堵塞現象或者排料口不出料，可以低速運轉，降低能耗，輸送距離長(cháng)，可以采用多級串聯(lián)式安裝，長(cháng)距離輸送物料。但是有些時(shí)候生活垃圾，有用植物輸送時(shí)，也會(huì )造成螺旋葉片的損壞。螺旋輸送機葉片制作的厚一點(diǎn)也就愈加的用，適合輸送物料，螺旋葉片磨損主要在葉片邊緣上，離轉動(dòng)軸越遠，受力越大，產(chǎn)生空洞形成裂紋的數量也越多。

螺旋葉片損壞有幾個(gè)程度？下面，詳細講解一下：

一、運行階段，產(chǎn)品在表面處理，會(huì )產(chǎn)生大的摩擦。這種強烈的摩擦會(huì )導致機器本身愈大的磨損。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨擦后，螺旋葉片表面變得光滑。

二、磨損階段，在階段后，產(chǎn)品表面光滑，產(chǎn)品之間有空隙。此時(shí)，產(chǎn)品摩擦相對小，機器也相對小磨損。這個(gè)階段被稱(chēng)為磨損階段。

三、事故磨損階段，任意機器在使用過(guò)程中，都有相應的使用限制。

在磨損階段，螺旋葉片的間隙在正常允許范圍內。然而，如果產(chǎn)品的間隙超過(guò)了正常的允許限度，繼續使用將增加機器的磨損。長(cháng)期使用會(huì )使機器磨損愈嚴重，會(huì )出現一系列故障，縮短機器的使用壽命。

螺旋葉片主要由低碳鋼/錳鋼/不銹鋼等材質(zhì)制成。普遍應用于農業(yè)收割機械，食品機械，糧食機械，化工機械，建筑機械，礦山機械，工程機械，鉆探機械等相關(guān)行業(yè)的粉狀，顆粒狀，塊狀的物料輸送。

螺旋葉片制造方法：

一、模具壓型。對于一般葉片可用按展開(kāi)圖尺寸下料制作后，再熱處理，后用模具壓成型，因為模具制作成本較不錯，只是用于批量生產(chǎn)，不適用于單件和少量加工生產(chǎn)。

二、拉伸法。葉片按展開(kāi)圖尺寸下料制作后，不需割切角口α，割開(kāi)一條縫，撬起把各葉片焊接聯(lián)接起來(lái)，一端固定焊接在螺旋軸上，另一端用兩倒鏈拉制如圖，拉制后葉片直接焊在螺旋軸上，一片螺旋葉片由于變形大，已無(wú)應用價(jià)值割下棄去不用。由于不需割切角口α，節省材料，每片增加切角口α部分面積，且焊縫不在一條直線(xiàn)上，避免了應力集中，改進(jìn)受力環(huán)境，此法不需熱加工處理，節省成本，適用于單件加工制作。

三、卷制法。卷制法傳動(dòng)原理：由一臺電動(dòng)機驅動(dòng)，經(jīng)減速機減速后由皮帶聯(lián)接分成兩路，各自接入蝸桿蝸輪減速器，經(jīng)蝸桿蝸輪減速并換向后，再接入垂直面內與垂直線(xiàn)成相應角度的錐行模上。卷制方法：設計用機床，由空間成相應角度的一對錐形模轉動(dòng)帶動(dòng)平板料（寬度為（D-d）/2）運動(dòng)，平板料經(jīng)擠壓產(chǎn)生塑性變形，其一邊經(jīng)擠壓產(chǎn)生塑性變形長(cháng)度縮短了，即以后成為葉片的內孔尺寸部分，其另一邊經(jīng)擠壓產(chǎn)生塑性變形長(cháng)度伸長(cháng)了，即以后成為葉片的外圓尺寸部分，經(jīng)擠壓產(chǎn)生塑性變形后的材料再經(jīng)由擋板輪系統順輪流出，產(chǎn)生螺旋變形，順螺旋軸模具卷制成螺旋葉片形式，擋板輪系統調整可控制螺旋葉片的螺距，螺旋軸模具與螺旋軸尺寸相同。