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螺旋輸送機在操作使用中除應保證滿(mǎn)足其設計工藝要求外,還應該滿(mǎn)足其在使用,維護過(guò)程中 基本的 要求。為了使用戶(hù)能 好的對螺旋輸送機進(jìn)行維護,延長(cháng)使用壽命,這里我公司總結了一些小竅門(mén)供用戶(hù)參考。
操作和維修人員 進(jìn)行 技術(shù)培訓和實(shí)習,經(jīng)考試合格后,才能上崗操作。
所有的啟動(dòng)和 保護裝置的調整, 由經(jīng)核準能夠勝任的人員進(jìn)行。
螺旋輸送機在設計時(shí)已經(jīng)考慮了 要求,在使用過(guò)程中,未經(jīng)設計和制造單位許可,用戶(hù)不應進(jìn)行影響原設計、制造、安裝 要求的變動(dòng)。
開(kāi)車(chē)前,應有預報信號及 措施。操作人員及相關(guān)人員應對此有所了解。
開(kāi)車(chē)前,應檢查設備各部位有無(wú)松動(dòng),電壓是否正常,檢查潤滑系統是否良好。
開(kāi)車(chē)時(shí),應檢查設備啟動(dòng)是否順利,有無(wú)異常噪聲、振動(dòng)。
運行中,應及時(shí)觀(guān)察電機、減速機是否有異常噪聲及運行情況。當物料在輸送過(guò)程中產(chǎn)生堵塞時(shí),要立即停車(chē)進(jìn)行處理。
按設計要求控制給料量,不能隨意加大給料量,進(jìn)料應連續均勻。
在檢修時(shí),應切斷電動(dòng)機電源,并在電源處懸掛禁止合閘標志,同時(shí)在就地開(kāi)關(guān)處懸掛禁止開(kāi)車(chē)標志。
嚴禁運行過(guò)程中進(jìn)行維護調整。 在裝有防護裝置的情況下由專(zhuān)人維護調整。
嚴禁帶料停車(chē)和停機后繼續向螺旋輸送機給料,因為以外事故停機,在重新啟動(dòng)前應預先進(jìn)行檢查,并查清停車(chē)原因排除故障。
輸送機停機1個(gè)月以上重新使用時(shí), 由主管機械和電氣的技術(shù)人員對所有的機械和電氣設備進(jìn)行檢查,確認正常后方可使用。
在完成運送物料或某種工序過(guò)程時(shí),一般設置中 央控制臺集中控制。就地控制時(shí),應逆物料輸送方向啟動(dòng),順物料輸送方向延時(shí)逐機停機。
在完成某種工序過(guò)程時(shí) 連鎖。當其中某一臺設備出現故障時(shí),其料流上游設備應立即停機。連鎖裝置嚴禁隨意改動(dòng)或拆除。
螺旋輸送機操作保養訣竅 步:
(1)定期檢查螺旋葉片的磨損量,輸送粒度較大的物料,當螺旋葉片頂部變形嚴重時(shí),應予 換。螺旋葉片為螺旋輸送機的易損件,平時(shí)生產(chǎn)過(guò)程中應有備件。
(2)頭、尾軸承箱的潤滑,選用銼墓潤滑脂,一般l個(gè)月加注l次,注入量約占軸承箱內空間的2/3為宜。對于中間吊軸承,選用銼基潤滑脂,對于吊軸承,每班注脂,對于滾動(dòng)吊軸承,除每班少許加脂外,隔3--5個(gè)月將吊軸承連同吊軸浸在融化的潤滑脂中,與潤滑脂一起冷卻,重新裝好使用,對于MC型、SF型自潤滑吊軸承,也應加入少量的潤滑脂。
裝減速機底座,借助一與手動(dòng)葫蘆釣上底座,使底座與減速機平行,上好地腳螺栓(加平墊、彈墊)。將裝好聯(lián)軸器的電機裝與底座上的聯(lián)軸器已上好(螺栓、平墊、彈墊、螺母)。
(3)減速機滾動(dòng)軸承的潤滑。使用1號或2號鈣鈉墓潤滑脂,如三班連續生產(chǎn),每三個(gè)月 換一次,使用時(shí)可根據情況適當延長(cháng)或縮短周期。應經(jīng)常檢查減速機內的油量 。應半年小修一次,兩年大修一次。大修包括 換潤滑油,檢查傳動(dòng)齒輪的狀況及滾動(dòng)軸承處的密封等。大修除包括小修內容外,還需解體拆卸全部零件進(jìn)行檢查、修理或 換。特別是傳動(dòng)齒輪出現下列情況之一者,應報廢處理:出現裂紋、齒面點(diǎn)蝕達噬合面且深 度達齒厚; 級噬合齒輪磨損達原齒厚的l倍,其他級齒輪磨損達原齒厚的20%。 換減速機或其中部分齒輪,其潤滑油正轉500h后,應全部 換 新油。對于長(cháng)期連續工作的減速機, 3個(gè)月?lián)Q油一次;若使用中發(fā)現溫升超過(guò)60℃或油溫超過(guò)85℃,須 換潤滑油后再用。帶小油泵強制性潤滑的減速機,應經(jīng)常檢查油管的上油情蝕和磨損。
常見(jiàn)故障處理:螺旋輸送機的結構簡(jiǎn)單,平時(shí)生產(chǎn)過(guò)程中故障較少,主要有以下幾個(gè)方面。螺旋軸停止旋轉的原因:輸送物料量過(guò)大,物料不能順利通過(guò)中間的吊軸承,在中間軸承處物料阻力太大,造成電機負載過(guò)重,嚴重時(shí)會(huì )燒毀電機。所以 清理輸送機內堆積的物料,并且要輸送的物料的粘度不能過(guò)大。
減速機軸承在開(kāi)車(chē)后溫度升高過(guò)快,有異常噪聲,并伴有電機、減速機的振動(dòng)。這時(shí)應迅速停機,并在以下幾個(gè)方面查找原因:(1)減速機輸出軸處軸承溫度高,輸入軸處溫度正常。這是因為螺旋軸中 心線(xiàn)發(fā)生偏移或減速機輸出軸處軸承燒毀,首、末端軸承座的固定松動(dòng)。需松開(kāi)減速機輸出軸與螺旋軸間聯(lián)軸器,重新校正安裝。(2)減速機輸出軸承溫度正常,軸人軸處溫度高.這是由于電機固定螺栓發(fā)生松動(dòng)或減速機輸出軸處軸承燒毀,需松開(kāi)減速衫日渝人軸與電機間聯(lián)軸器,重新校正安裝.(3)減速機輸出、輸入軸承處溫度高.這是由于減速機固定螺栓發(fā)生松動(dòng)或減速機兩端軸承燒毀。需將減速機兩端聯(lián)軸器均松開(kāi),重新校正安裝。
開(kāi)式齒輪傳動(dòng)處有異常嗓聲的原因:(l)首、末端軸承座發(fā)生松動(dòng)或偏移,使傳動(dòng)齒輪間距發(fā)生變化,需重新校正調整。(2)傳動(dòng)裝置或支架發(fā)生了松動(dòng)或偏移,使傳動(dòng)齒輪間距發(fā)生變化。
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本文標題:螺旋輸送機操作維護保養小竅門(mén)
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