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無(wú)軸螺旋輸送機是一種無(wú)中心軸靠螺旋體旋轉運輸物料的設備，無(wú)軸螺旋輸送機可輸送傳統有軸螺旋輸送機和皮帶輸送機不能或不易輸送的物料。如顆粒狀和粉狀物料、濕的和糊狀物料、半流體和粘性物料、易纏繞和易堵塞物料，采用全封閉輸送和易清洗的螺旋表面，可環(huán)境衛生和所送物料不受污染、不泄漏。扭距大、能耗低。由于螺旋無(wú)軸，物料不易堵塞，排料口不堵塞，因而可以較低速度運轉，平穩傳動(dòng)，降低能耗。

由設計的輸送螺旋密封在管狀槽體里組成的螺旋給料機，能使物料在預定速度下從料倉中將物料輸出，輸出的物料量與物料的高度無(wú)關(guān)。旋轉葉輪給料機是采用圓筒形的上面裝有特定體積的旋轉葉輪，以的轉速排出物料。其給料量由轉速來(lái)確定?？膳c螺旋輸送機一起同步傳動(dòng)或者用固定速度或變速的傳動(dòng)裝置單獨傳動(dòng)。標準卸料是廣泛采用的卸料布置之一，采用標準卸料口來(lái)約束物料的卸出并直接將物料送入后續的設備或貯存裝置。終端卸料是標準卸料口。但卸料口位于螺旋輸送機槽體的末端，其端部法蘭與槽體端部連成一體。

一、多點(diǎn)裝料：

常常要求布置具有多點(diǎn)進(jìn)料的輸送機，它用人工來(lái)調節。當在任何給定時(shí)間里僅需打開(kāi)一個(gè)進(jìn)料口時(shí)，應限制閘門(mén)或開(kāi)關(guān)裝置在開(kāi)度時(shí)不允許使輸送機超載。當需要開(kāi)啟一個(gè)以上進(jìn)料口時(shí)，小心地調節限制每個(gè)進(jìn)料口的流量，以使其總量不要超過(guò)輸送機的設計能力限。當多個(gè)進(jìn)料口需要全部打開(kāi)同時(shí)向輸送機加料時(shí)，控制總的物料流量。

二、無(wú)接管的卸料口：物料經(jīng)過(guò)螺旋槽體底部的一個(gè)開(kāi)口直接落下。一般均用于裝置的中部卸料，在該點(diǎn)卸料直到?jīng)]有落料差時(shí)都無(wú)需停止卸料。例如用于向料庫卸料。

三、開(kāi)底卸料：用于向料斗、料倉或料庫堆垛中卸料及布料。在輸送機螺旋槽體的底部任意要求的長(cháng)度開(kāi)口卸出物料。物料堆積起來(lái)形成一自然料堆，后面繼續來(lái)的物料通過(guò)料堆送到未卸科的地方。

四、螺旋槽體端部卸料：物料直接通過(guò)螺旋輸送機槽體端部的開(kāi)口卸出。螺旋由局部端板支承，軸承安裝在端部的法蘭上。當輸送機填充系數超過(guò)0.45時(shí)將不能采用這種卸料方法。

五、端部敞開(kāi)卸料：輸送機尾節螺旋采用標準的懸掛軸承支承，這種形式的卸料布置可自由地將物料卸至料倉或貯料堆及類(lèi)似的地方。

無(wú)軸螺旋輸送機日常檢查項目

檢查螺旋輸送機的外部和內部，U型槽內清渣。

檢查襯板的磨損量，當磨損量大于5㎜時(shí)換襯板，不允許螺旋直接與U型槽接觸。

檢查螺旋是否損壞(目測)及因疲勞而產(chǎn)生的軸向伸長(cháng)。當螺旋尾端與U型槽端部的間隙少于20mm時(shí)，應通過(guò)傳動(dòng)軸的螺母進(jìn)行調節和鎖定；當調節量不夠或無(wú)調節機構時(shí)，可切除伸長(cháng)后多余的螺旋尾端以間隙，為運轉圓滑，切割后的螺旋尾部按原樣倒圓。

檢查設備運轉是否平穩，是否有異常響聲。在驅動(dòng)軸軸承座中用黃油槍加一次潤滑脂。

檢查設備的電氣線(xiàn)路是否正常。

檢查設備的運行狀態(tài)是否平穩，是否有異常響聲。